Enfin, FATSHI pense reconstruire la route de Kananga à Kisangani !

 

Enfin, FATSHI pense reconstruire la route de Kananga à Kisangani !

Des routes chaotiques en RDC

Le tronçon Kisangani - Kananga existait avant l’indépendance, et l’on pouvait pendant la colonisation belge, rouler en voiture de Kinshasa à Kisangani par la route. Depuis l’indépendance, en passant par la rébellion « muleliste »  sous le régime de Kasa-Vubu, puis de Mobutu, et de deux Kabila, cette route, qui reliait  Kananga à Kisangani en passant par le lac Mukamba, les villes de Lusambo, Lubefu, Lodja et Lomela n’était plus entretenue et était devenue très impraticable, au point qu’elle n’existe plus aujourd’hui.

Mais la bonne nouvelle qui vient de tomber est que le Président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo (FATSHI) vient de penser à la réhabiliter.

Des routes qui n'étaient plus entretenues depuis l'indépendance

 

Sous l’appellation de RN42 (route nationale n° 42) à partir de Kananga ou RN7 à partir de Kisangani, ça dépend de quel côté l’on se situe, ladite route traverse la cuvette centrale à travers la forêt équatoriale et tropicale sur une distance de plus de 1220 km, et constitue un axe majeure de désenclavement des provinces entières au centre du pays.

Elle va désenclaver le Kasaï central, le Sankuru et la Tshopo, et facilitera non seulement l’évacuation des produits agricoles et miniers, mais aussi la circulation des personnes d’un bout du pays à l’autre, en passant par le port fluvial de Kisangani. 

 Au regard de multiples rivières et des marécages qui pullulent à la cuvette centrale de la RD Congo, l’entretien de ce tronçon routier nécessitera des gros moyens financiers et techniques de la part du gouvernement central du pays.

Félicitation au Président pour avoir pensé, bien que tard, à la réhabilitation de ce tronçon routier, laquelle devrait pourtant être la priorité des priorités

                                                       Antonio Lisuma